（通訊員 羅玲函）中國航發四川燃氣渦輪研究院是我國航空發動機三大主機所之一，擁有多臺航空發動機試驗設施，長期以來一直承擔著國家自主發展航空動力技術研發的重任。
為了保證試驗設備運行安全穩定，試驗數據詳實可靠，每年8月，中國航發四川燃氣渦輪研究院都會組織一場“會考”，即對院區內所有設備和管網進行檢修和更新。作為全程參與中航發基地建設的施工單位，四川安裝今年的“考卷”是試驗區與新建區域管網的碰頭施工。項目部需要在8天時間里，完成整個試驗基地管網的碰頭、檢修、更換工作。雖然時間緊，任務重，但使命必達的川安人交出了一份“滿分答卷”。
重“謀”劃 精心部署定計劃
中航發項目部今年在中航發基地先后承接了冷卻水系統、室外管線及部分總圖施工工程和3011b室外空氣總管網系統及室外綜合管網安裝工程，項目均以管道安裝為主。管道碰頭點多面廣，作業面分散在院區各地，共計有20處新建項目需與原管網貫通、16處深基坑管道碰頭、2處破路深基坑碰頭并恢復通行、6處舊設備改造更換等，組織協調難度大，這份“考卷”，需要項目部拿出真本事來應對。
項目部堅持方案與計劃先行，碰頭前的系列準備工作有條不紊推進。早在今年三月，項目部就開始了準備工作。在工程開工的第一次監理例會上，項目部就積極與建設、監理單位協調外單位施工工作面移交節點及交叉施工事宜。同時，項目部還提前梳理碰頭施工的每一個點位并策劃實施方案，編制精確到每一道工序的施工進度計劃，并細化到每個施工點位所需人員、機械及材料。
▲善建者正在進行焊接施工
耐“烤”驗 趕早搶晚保生產
時值三伏，高溫酷暑是項目部面臨的最大難題。根據項目實際，項目部制定了趕早搶晚巧打“時差戰”作戰方案。在白天艷陽高照時，停止露天作業，轉戰室內預制準備工作；在早晚氣溫相對較低時，各戰線便開始搶時間作業。隨著碰頭期越來越近，各子項目負責人快速組建起一支突擊隊，開啟“白加黑”的工作模式，在第一時間協調人力、材料、機械調配，儲備充足的應急物資，并根據不斷變化的新情況，對前期制定的施工計劃進行多次優化設計，深化施工工藝。
▲善建者正在高溫悶熱的管道內施工，汗水浸透了工作服
同時，項目部還仔細做好了高溫天氣下的各項應急保障工作。礦泉水、藿香正氣液等防暑物資源源不斷送到一線，讓在炙熱陽光下辛勤工作的“善建者”感受到了酷暑中的清涼。項目部還積極改善職工生活環境，保障生活區空調、淋浴室、食堂正常運轉，為搶工奠定堅實基礎。
▲項目部組織夜晚搶工施工
戰“泥”境 創新應用新工藝
兩場及時雨雖然緩解了高溫，但雨后的土質松軟，且存在深基坑坍塌和積水的現象，大量的泥水讓施工變得艱難。項目部以安全為本，第一時間開展排查，逐一消除暴雨過后增加的安全隱患。為順利完成此次管網碰頭計劃，項目管理團隊默契配合，部分管理人員更是直接將辦公室轉戰到了施工現場，以便實時掌控現場的施工進度、安全、質量，第一時間給予作業人員現場技術指導和協調。
▲雨后迅速排查安全隱患
項目部采取了埋地管道新的碰頭工藝，在確保管網焊接100%合格后再加整圈加強板滿焊，以保證碰頭處承壓強度與閉水性能。同時將管道回填施工提前，既避免了因下雨帶來的基坑坍塌危險，縮短了施工工期，也有效地保證了施工質量。通過項目部上下齊心協力，終于在最短時間內搶出工作面，從“泥”境中拼出一條路。
▲對基坑采取防護措施
目前，中航發試驗區與新建區域管網的碰頭施工任務已圓滿完成。在短短8天時間里，四川安裝依靠責任、專業、細致、真誠交出了一份“滿分答卷”，贏得了甲方業主的高度認可，為國家國防設施設備系上“安全扣”，為我國航空航天事業發展獻出了川安力量。
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