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▲徐進一行現場參觀

四川安裝主要負責航站樓綜合機電安裝、第四跑道助航燈光及機場航油供油工程建設。建設過程中，四川安裝堅持貫徹“四型機場”建設理念，先后應用虛擬建造技術、基于BIM預制化技術等先進技術，推動傳統建造模式向“精致策劃、精細管理、精益施工”轉型。

成功建成全民航業

首個最高等級高效空調機房

助力機場全生命周期（20年）

節約能耗成本4000余萬元

打破進口技術壟斷

采用全國產化的新系統和設備

創新實現國內民航

首個逐燈引導功能

建立使用一體化管道作業平臺

高效助力航油工程建設

并創新采用信息化手段

實現產品信息全鏈條溯源

四川安裝充分發揮五十余年機場建設的經驗沉淀和技術積累，創新引入數字化管理及施工模式，助力重慶江北國際機場項目高效建設。以解決機場改擴建核心難題“不停航施工”為目標的創新成果“飛行區不停航施工數字化管控關鍵技術與應用”榮獲中國交通運輸協會科學技術獎一等獎；BIM技術的三化應用榮獲2024年安裝行業BIM技術應用國內領先1類成果和第七屆建設工程BIM大賽特等獎；建設過程中，項目還取得多項發明專利和QC成果。

據悉，作為民航局、重慶市“十四五”重點建設項目，重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程歷時四年建設周期，工程建設內容包括新建一條長3400米、寬45米的第四跑道及相應滑行道系統；建成約36.3萬平方米的T3B航站樓及相關輔助設施。

項目建成后，重慶江北國際機場將滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸需求，有力助推重慶打造西部大開發重要戰略支點及內陸開放綜合樞紐。