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40年匠心善建 筑起山城騰翼之路——四川安裝全程參與重慶江北國際機場建設
專欄:工程快訊
發布日期:2025-04-17
閱讀量:191
作者:四川安裝

1985年2025年

1.2萬㎡73萬㎡
1座航站樓3座航站樓+1座衛星廳
1條跑道4條跑道
40萬人次8000萬人次

人工智慧化系統

……

一項項數據
見證了重慶江北國際機場的蝶變
更是這座山城騰飛的寫照
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T3B航站樓效果圖
從機場飛行區第一盞光開始,近40年來,四川安裝全程參與和見證了重慶江北國際機場從區域樞紐到國際空港的每一次跨越。


起步·初建功勛

1990年1月22日,重慶機場正式開航啟幕。四川安裝承建的跑道助航燈光首次將航班從重慶機場順利引向蒼穹。該機場是當年我國新建機場中難度最大工程之一,四川安裝完成了當時全國首個25座高難度鐵塔的安裝,建成的燈光系統和盲降設備均為國內領先。自此,四川安裝便扎根重慶機場,全程參與重慶機場建設。

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機場飛行區(1990年)

30多年來,四川安裝先后承建了該機場航站區綜合安裝、飛行區助航燈光、航油供油等單項工程20余項

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第二機場油庫(2016年)

進階·護航擴建

截至目前,重慶機場共歷經5期擴建。航站樓由1座擴建至“3+1”座(3座航站樓+1座衛星廳),面積由1.2萬㎡擴建至73萬㎡,擴大約61倍;跑道由1條擴建至4條;承載能力由年旅客吞吐量44萬人次增長至8000萬人次,增長約182倍……。作為機場建設施工主力單位,四川安裝在重慶機場歷次改擴建中從未缺席,主要施工內容涵蓋航站區、飛行區、供油區等核心區域,包括航站區綜合安裝、跑道助航燈光、油庫、航空加油站、輸油管道、站坪安裝、機坪安裝等。

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T3A航站樓局部(2017年)


領跑·創新騰飛

2020年11月,重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程正式開工,標志著五期擴建正式開始。2025年4月9日,重慶機場T3B航站樓正式投用,正式形成了“3座航站樓+1座衛星廳+4條跑道”的運行格局。機場實現全流程智能化服務,綜合保障能力顯著增強,助推重慶發揮西部大開發戰略支點作用,進一步增強了成渝雙城經濟圈對西部地區的輻射力。

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▲T3B航站樓裝投用活動現場

值得一提的是,“不停航施工”是機場擴建的核心難題。在此次擴建過程中,四川安裝結合豐富的不停航施工經驗,通過運用BIM技術等數字化手段,構建飛行區不停航工程數字化全景三維模型,實現施工項目全方位、全要素、全過程數字化控制,為跑道安全運行提供有力保障。形成《重慶機場飛行區不停航施工數字化管控關鍵技術與應用》成果,為同類項目建設提供可借鑒案例經驗。

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數字化技術運用


實力贏得榮譽

四川安裝全程參建的重慶機場五期擴建

先后榮獲

中國安裝之星

天府杯

蜀安杯

等多項榮譽獎項

從助航燈光到航油管線,從T1到T3B,作為中西部唯一擁有四跑道三航站樓的國際航空樞紐——重慶機場的各個角落都鐫刻著四川安裝的善建烙印。未來,四川安裝還將立足川渝輻射全國,以智慧建造助力打造更多更大更強的區域經濟社會發展“新引擎”。


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